Nombre De La Marca: | HeJin |
Número De Modelo: | AM0032 |
Cuota De Producción: | 1 sistema |
Precio: | Negociable |
Condiciones De Pago: | L/C, T/T |
Capacidad De Suministro: | 10 sistema /month |
IEC bajo 60068 del equipo de prueba de las piezas de automóvil de la cámara de la prueba de presión de la temperatura del cielo y tierra
Introducción de productos:
Se utiliza principalmente en la electrónica de información aeroespacial y otros campos para determinar la prueba ambiental de la adaptabilidad y de confiabilidad de instrumentos, de productos eléctricos, de materiales, de piezas y del equipo bajo la presión baja, la temperatura alta y baja temperatura o al mismo tiempo, y para medir la parametrización para la optimización del tratamiento eléctrica de especímenes cuando ella se activa.
Cumpla un criterio:
Prueba da alta temperatura GJB150.3-1986;
Prueba a baja temperatura GJB150.4-1986; Equipo de prueba de las piezas de automóvil
Prueba de la altura de la temperatura GJB150.6-1986;
IEC 60068-2-1: 2007, prueba ambiental – parte 2-1: Pruebas - pruebas A: Frío, IDT;
IEC60068-2-2: 2007, prueba-parte ambiental 2-2: TestsTestB: Dryheat, IDT;
GJB360A-1996 método 105: Prueba de presión baja;
60068-2-13:1983 del IEC, métodos de prueba ambiental básicos
Parte 2: TestM: Presión de aire baja, IDT
IEC60068-2-40: 1976, métodos de prueba ambiental básicos Part2: Pruebas TestZ/AM: Pruebas de presión frías/bajas combinadas de aire, IDT
GB/T2423.26-1992 prueba Z/BM: prueba completa de la temperatura alta/de la alta presión. Equipo de prueba de las piezas de automóvil
Parámetros:
Modelo | AM0032-HLY-250 | AM0032-HLY-500 | AM0032-HLY-800 | AM0032-HLY-1000 |
Tamaño interior milímetro de la caja | 600×600×600 | 700×700×800 | 1000×1000×800 | 1000×1000×1000 |
Tamaño externo milímetro de la caja | 2650×1400×1550 | 2750×1500×1750 | 1900×1200×1320 | 3250×1400×2000 |
Gama de temperaturas | -70℃, - 60℃, - 50℃, - 40℃, - 30℃, - 20℃, 0℃~ +150℃ | |||
Fluctuación de la temperatura | ± 0.5℃ (presión normal, ninguna carga) | |||
Uniformidad de la temperatura | <> | |||
Tiempo del recalentamiento | 60min (sin carga) | |||
Tiempo de caída de la temperatura | 90min (sin carga) | |||
Límite de la presión | Presión regular (1.01325×105Pa) ~0.5KPa (2.5KPa opcional/función rápida de la caída de presión) | |||
Desviación de la tensión | ≥ 40kPa, ± 2kPa | |||
4kPa ~ 40kP, ± 0.5kPa | ||||
≤ 4kPa, ± 0.1kPa | ||||
Tiempo de la reducción de la presión | Presión normal del ≤ 45min de ~0.5KPa (la temperatura ambiente, se seca en la caja) | |||
Sensor de temperatura | Resistencia Pt100 del platino | |||
recogida de la presión | transmisor de presión | |||
Borne de conexión | La pared lateral de la cámara de la prueba se proporciona un interfaz de acero inoxidable del reborde con un zócalo de la aviación de 50 bases | |||
La informática de funcionamiento | Impresora micro, RS485 interfaz, línea de la conversión RS232 | |||
Regulador | Regulador de la pantalla táctil + del PLC de Siemens | |||
Ventana panorámica | 200×270m m Equipo de prueba de las piezas de automóvil | |||
Sistema de refrigeración | Compresor importado de Europa y de América | |||
Materiales de la refrigeración | Compresor doble de la etapa de la cascada | |||
Método de la refrigeración | Refrigerado por agua | |||
Material interno de la caja | Hoja de acero inoxidable | |||
Material externo de la caja | Rociadura plástica superficial fría de la placa de acero del lazo | |||
Material termoaislador | lanas de cristal adicional-finas Equipo de prueba de las piezas de automóvil | |||
Fuente de la fuente | 380V, línea de cuatro cables trifásica 50Hz + alambre que pone a tierra |