Equipo de prueba de las piezas de automóvil de la cámara de la prueba de la arena y del polvo del ISO 20653

Cámara de la prueba del equipo de prueba de las piezas de automóvil ISO 20653 para la protección contra el polvo

Estándar:

Condiciones vehículo-ambientales del camino ISO16750-4 y prueba para la equipo-parte eléctrica y electrónica 4: Prueba climática del polvo de la cláusula 5,10 de las cargas;

Vehículos de camino del ISO 20653-2013 — Grados de protección (código del IP) — Protección del equipo eléctrico contra los objetos extranjeros, el agua y el acceso, cuadro 1 - disposición de prueba del principio para determinar la protección contra el polvo en la orientación vertical; grado de protección contra los objetos extranjeros 5K y 6K;

Propósito:

Esta prueba simula un efecto de bombeo del polvo causado por los cambios de temperatura dentro de la vivienda del DUT, debido a la operación eléctrica intermitente. El modo de fallo es malfuncionamiento eléctrico o mecánico causado por el polvo, e.g en la superficie de contactos eléctricos. El uso de esta prueba será indicado en la especificación del DUT.  Equipo de prueba de las piezas de automóvil

Uso:

La cámara de la prueba de la arena y del polvo se utiliza para probar el funcionamiento de aislamiento de la cáscara del producto. Se utiliza principalmente para la prueba de IP5X y de IP6X para el grado de la protección del recinto. Simulando el tiempo de la arena y del polvo, para probar las lámparas al aire libre, las piezas de automóvil y otros productos.

Método de prueba:

Realice la prueba como se especifica en ISO 20653, usando la variante descrita más abajo.

Como alternativa al polvo de la prueba de Arizona A2 (es decir polvo A2 de la prueba de acuerdo con ISO 12103-1) que se especifica en el método de prueba del ISO 20653, la mezcla siguiente del polvo de la prueba puede ser utilizada:

⎯ el 50% en peso de la piedra caliza (con la arcilla y la arena), es decir “cemento Portland crudo”, y

cenizas volantes del ⎯ el 50% con la distribución dimensional siguiente de grano (de acuerdo con IEC 60068-2-68):

µm del ≤ 32 del ⎯ el 33% por peso;

µm 32 del ⎯ el 67% por peso >, pero µm del ≤ 250.

La prueba debe ser realizada orientada como montado en el vehículo.

La prueba consistirá en 20 ciclos, cada uno según lo definido en el cuadro 9.

La duración de ciclo y la época del modo de funcionamiento 3,2 serán acordadas entre el cliente y el proveedor.

Parámetro: