
Fórmula Constant Wet/humedad de la cámara de la temperatura del cielo y tierra del automóvil
Persona de Contacto : Tessa Huang
Número de teléfono : +86 18027403449
¿Qué es? : +8618027403449
Cantidad de orden mínima : | 1 sistema | Precio : | Negociable |
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Detalles de empaquetado : | Madera contrachapada | Tiempo de entrega : | 40 días |
Condiciones de pago : | L/C, T/T | Capacidad de la fuente : | 10 sistema /month |
Lugar de origen: | China | Nombre de la marca: | HeJin |
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Certificación: | Calibration Certificate(cost additional) | Número de modelo: | AM0034 |
Información detallada |
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Gama de temperaturas: | -40~+150℃ | Salida de la temperatura: | ±2.0℃ |
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Fluctuación de la temperatura: | ±0.5℃ | Uniformidad de la temperatura: | ±2.0℃ |
Gama de humedad: | 〜 98%RH del 20% | Uniformidad de la humedad: | ± 3.0%RH (sin carga) |
Fluctuación de la humedad: | ±2.0%RH | Desviación de la humedad: | ±3.0%RH (>75%RH), ±5.0%RH (≤75%RH) |
Resaltar: | Equipo de prueba de las piezas de automóvil IEC68,Equipo de prueba de las piezas de automóvil del cambio de temperatura |
Descripción de producto
Equipo de prueba rápido de las piezas de automóvil del〜 98%RHde la cámara el 20% de la prueba del cambio de temperatura IEC68
Introducción de productos:
Es conveniente conducir las pruebas de la temperatura, mojadas y de calor del cielo y tierra para los electricistas, la electrónica, la maquinaria y otros productos, piezas, materiales, y conducir las pruebas de la calidad y de confiabilidad para los productos, las piezas y los materiales bajo temperatura y cambios simulados de la humedad. Equipo de prueba de las piezas de automóvil
Cumpla los estándares:
GJBl50.9-2009 (MIL-STD-810D) método de prueba caliente y del calor;
Prueba de vida da alta temperatura GJB360.8-2009 (MIL-STD.202F);
GJBl50.3-2009 (MI L-STD-810D); Método de prueba de alta temperatura
GJBl50.4-2009 (MIL-STD-8 I 0 D); Método de prueba de la baja temperatura
Prueba GB-2423.1-2008 (IEC68-2-1) A: Método de prueba de la baja temperatura;
Prueba GB-2423.2-2008 (IEC68-2-2) B: Método de prueba de alta temperatura;
Prueba GB2423.3-2008 (IEC68-2-3) Ca: Método de prueba constante del calor y de la humedad;
DB de la prueba GB2423.4-2008 (IEC68-2-30): Equipo de prueba de alternancia de las piezas de automóvil del método de prueba del calor húmedo
Parámetros:
Modelo | AM0034-KW408 | AM0034-KW960 | AM0034-KW1000 | |
Tamaño interno milímetro (W * H de la caja * D) | 800×850×600 | 1800×1000×800 | 1000×1000×1000 | |
Tamaño externo milímetro (W * H de la caja * D) | 1060×1880×2300 | 2200×2050×3350 | 1700×2200×3000 | |
Gama de temperaturas | : - 40~+150℃; B: - 50~+150℃; C: - 65~+150℃ | |||
Velocidad linear | 3℃/min; 5℃/min; 10℃/min; 15℃/min; 20℃/min | |||
Salida de la temperatura | ±2.0℃ | |||
Fluctuación de la temperatura | ±0.5℃ | |||
Uniformidad de la temperatura | ±2.0℃ | |||
Temperatura que aumenta tarifa |
Velocidad de calentamiento: subida from-55℃ a + 130℃ cuando el 15℃ linear/la carga vacía mínima Enfriamiento: descenso de + 130℃ to-55℃ 15℃ linear/carga vacía mínima |
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Gama de humedad | 〜 98%RH del 20% | |||
Desviación de la humedad | ±3.0%RH (>75%RH), ±5.0%RH (≤75%RH) | |||
Uniformidad de la humedad | ± 3.0%RH (sin carga) Equipo de prueba de las piezas de automóvil | |||
Fluctuación de la humedad | ±2.0%RH | |||
Calentador | Níquel-Chrome de alta calidad combinado con el calentador eléctrico del alambre del oro, modo de control contacto-libre (SSR). | |||
Humectador |
Aplique el modo mojado externo Dispositivo de control del nivel del agua, aparato de la calefacción anti-seco del calentador. |
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Modo de control del calentador | Ningún modo de control del contacto (SSR), dispositivo de control del nivel del agua, dispositivo ardiendo de la anti-sequedad del calentador. | |||
Sistema de enfriamiento | motor de la compresión | Un compresor semihermético del bock alemán o un compresor semihermético alemán de Bizer | ||
medio de enfriamiento | protección del medio ambiente R404A refrigerante R23 del No-flúor, de acuerdo con regulaciones de la protección del medio ambiente, seguro y no tóxico. | |||
condensador | SHELL-tubo-tipo condensador (tipo refrigerado por agua). Equipo de prueba de las piezas de automóvil | |||
Evaporador | Tipo ajuste automático de la capacidad de carga, uso a largo plazo de la baja temperatura y condiciones de la aleta del alto rendimiento de la humedad alta sin helar. | |||
Control Sistema
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sensor | Grado de alta precisión Un PT100Ω | ||
regulador | Temperatura programable de Weinview y regulador de la humedad (pantalla táctil real de 16 bits del color 7-inch) | |||
Resolución del control | Temperatura: + 0.01℃; humedad: + 0,1%; tiempo: 0.01min. Equipo de prueba de las piezas de automóvil | |||
Material interno de la pared | SUS304 # placa de acero inoxidable superficial de la niebla | |||
Material externo de la pared | Placa de acero de alta calidad de carbono, la superficie para el tratamiento plástico del espray electrostático del color | |||
material termoaislador | Capa incondicional + fibra de vidrio del aislamiento de la espuma de poliuretano | |||
Dispositivo de protección de la seguridad |
Aire del calentador que quema para prevenir el interruptor de la protección, calentador sobre el disyuntor actual, protección contra sobrecarga de circulación de la sobreintensidad de corriente de la fan
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Interruptor de alto voltaje de la protección del compresor, interruptor de la protección del sobrecalentamiento del compresor, interruptor de la protección de la sobreintensidad de corriente del compresor
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Interruptor de la protección de Underphase, disyuntor, interruptor del ninguno-fusible, regulador del poder del líquido de frenos del paso a cero | ||||
Instrucciones de la alarma | Cuando ocurre la protección antedicha, las paradas del equipo que corren y emiten una alarma sana y ligera mientras que exhiben la posición de la falta respecto al instrumento. | |||
Utilice las condiciones de la instalación | Ambiente de alrededor: La operación garantizó la gama de temperaturas ambiente: 20~28℃, humedad relativa: 85%RH, 380V ± 10%V; 50Hz; de cuatro cables trifásico + alambre que pone a tierra, resistencia que pone a tierra protectora es menos de 4 Ω. |
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